Concarneau est surtout un port de pêche : en 2014, c’est le 9^e port de pêche français par le tonnage et la valeur des poissons débarqués ; 887 marins (1 300 en 2010) embarquent à bord des 154 bateaux de pêche (7 chalutiers industriels hauturiers, 2 chalutiers artisans^[186], 95 chalutiers de pêche côtière, 9 bolincheurs^[188], 25 thoniers senneurs congélateurs, ces derniers pêchant le thon tropical dans l’Océan Atlantique et l’Océan Indien, débarquant leurs prises à Dakar, Abidjan, aux Seychelles et à Madagascar. Concarneau est le premier port thonier européen pour le thon tropical^[190].

En 2012, 8 000 tonnes de poissons ont été vendues à la criée de Concarneau, les cinq principales espèces de poissons vendues ont été l’églefin (891 tonnes), le merlu (623 tonnes), la sardine (568 tonnes), la baudroie (541 tonnes) et la langoustine (492 tonnes). Le thon est débarqué dans les ports tropicaux précités.

La pêche a longtemps été l’activité économique principale de Concarneau grâce à ses 1 600 m de quais et ses 14 000 m² de halle à marée. Après avoir été en essor pendant les décennies 1950 et 1960 (en 1962, le port de pêche de Concarneau était le troisième port de pêche français, après Boulogne-sur-Mer et Lorient, par le volume des prises (47 580 tonnes) et le second en valeur, derrière Boulogne-sur-Mer, mais devant Lorient, son activité ayant doublé en dix ans), le port de pêche a connu une importante récession. Depuis le milieu des années 1980 et le ralentissement de la pêche, d’autres activités se sont développées : 1^er port de pêche thonier français et européen (72 000 tonnes en 1989, 100 000 tonnes de thon pêché par21 navires océaniques en 2010), Concarneau est alors le 6^e en débarquement de pêche fraîche (10 000 tonnes de poisson débarqué et vendu sous la halle à marée). Le port de pêche est actuellement en crise : la vente à la Scapêche (groupe Intermarché), basée à Lorient, de l’armement concarnois Nicot en 2000, puis de l’armement concarnois Furic en 2003 et de l’armement concarnois Delhemmes (quatre chalutiers et trois bolincheurs) en 2014 en étant les épisodes principaux, menaçant la pérennité du port de pêche de Concarneau.

La pêche côtière représente en 2013 45 % des apports contre 32 % pendant la décennie 2000.

Les hauturiers débarquent baudroies, cabillauds, limandes, soles, sous la criée. Au milieu de la nuit, les dockers et mareyeurs (environ 1 000 personnes en 2010) travaillent pour approvisionner les étals des poissonniers.

Le thon blanc ou germon est pêché entre les Açores, l’Irlande et le golfe de Gascogne. Le thon albacore ou le listao est capturé au large de l’Afrique noire ou aux Seychelles par des thoniers senneurs-congélateurs.

La criée de Concarneau reste attractive, y compris pour des pêcheurs d’autres ports comme celui de Loctudy, car les prix d’achat du poisson y sont souvent plus élevés.

Classé port d’intérêt national, le port de Concarneau est propriété du Conseil général du Finistère qui concède la gestion à la Chambre de commerce et d’industrie de Quimper Cornouaille.

Le tourisme représente une activité importante surtout de début juin à fin septembre. Le port de plaisance est d’ailleurs le point de départ vers l’archipel des Glénan et, durant la saison estivale, les vedettes de l’Odet effectuent des liaisons régulières entre l’île principale de Saint-Nicolas et le continent. Grâce à la Ville Close et un littoral de toute beauté parsemé de plages de sables blancs, la station touristique de Concarneau est aujourd’hui une des places fortes du tourisme en Bretagne.

Le port de plaisance de Concarneau, géré par la ville, accueille près de 25 000 plaisanciers par an. Il dispose de 767 emplacements en tout. L’avant-port situé entre la capitainerie (Maison du port) et la Ville Close accueille 291 places sur pontons. Une cinquantaine de places supplémentaires sont disponibles dans l’arrière-port. Environ 350 places de mouillages s’étalent entre la presqu’île du Cabellou et l’anse de Kersaux. Le port de plaisance étant généralement saturé, la question de son extension sur une partie du port de pêche se pose^[196].

Un projet de création d’une thalassothérapie existe depuis 2005 en arrière de la plage des Sables Blancs ; à cet effet, la ville vend cette année-là 27 500 m² à la société Eiffage. Si des immeubles de logements ont bien été construits et vendus à des particuliers, le projet de thalassothérapie reste pour l’instant enlisé et est source de polémiques.

Au-delà de ses activités traditionnelles (pêche, commerce, construction et réparation navale, plaisance), le port de Concarneau a diversifié ses activités dans les domaines de la course au large et de la recherche scientifique et de l’exploration, comme l’illustrent ces bateaux qui seront basés à Concarneau :

C’est de Concarneau que Victor Rault est parti le 3 octobre 2021 sur le Captain Darwin pour refaire en quatre ans le voyage du naturaliste Charles Darwin et comparer l’évolution de la biodiversité à presque deux siècles d’intervalle.

La plupart des entreprises concarnoises ont des activités liées au port.